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【进出口收发货人】来趟中国有多难?

【进出口收发货人】来趟中国有多难?

【摘要】:
由于该进口大型设备是否符合海关征免税减免范围有待商榷,导致征免税证明审批时间较长,一旦设备滞留港口,将会出现如下风险:

 

2019年的5月份,刚刚结束AEO培训主持工作的冬哥,在兰州拉面正准备大快朵颐一顿,面条刚上桌,客户的语音就弹了出来,询问我们能不能为他们的业务出具关务筹划方案,解决他们的问题

 

而客户遇到的问题是什么呢?

 

这家企业从国外进口大型设备12个,货值达到1.5亿RMB

 

而他们遇到的困难就是:由于该进口大型设备是否符合海关征免税减免范围有待商榷,导致征免税证明审批时间较长,一旦设备滞留港口,将会出现如下风险:

 

1. 货物存放安全问题:由于征免税审批流程时间较长,这批进口大型设备不知道要在码头存放多久,而码头来来往往的作业车辆非常多,存在极大安全隐患

2. 无法对设备进行日常维护:

由于货物无法放行,只能存放在码头,但是存放在码头的话,外来人员不能随便出入,导致工程师,维护人员,仓储人员无法对货物进行日常检查

3. 企业通关成本激增:根据海关法要求,进口货物到港后14日之内要完成进口货物申报,否则将会按日计征滞报金,根据1.5亿RMB的货值,每天将会产生22W的滞报金

 

 

而针对于客户遇到的3个问题,我们的关务筹划方案是这样的:

 

1. 存放在津通关务的海关监管仓库,首先将货物存放在我司仓库的专用设备存放区,此区域为独立存放,并可以保证周围无其他作业,并提供专人每日巡查

2. 由于海关监管仓库是津通关务自己的,所以客户的工程师和维护人员可以随时联系我们进入仓库对这批设备进行检查和养护

3. 因为进入特殊监管区域可先行入区申报,避免产生滞报金,待征免税证明审批后,再进行货物出区进口申报,所以在海关监管仓库暂存既能帮助您解决征免税证明审批时间的不确定性,又能避免每天产生巨额的滞报金。

基于这3点,最终企业选择了津通关务,力求一个既能合规又能解决需求的关务筹划方案

 

毕竟,省到就是赚到

而对于这票业务,津通关务在为该企业出具的关务筹划方案的核心就是:

这12个大型设备,可以暂存于津通的海关特殊监管场所,也就是我们的海关监管仓库

 

 

对于津通关务而言:我们致力于赋能企业,让企业的关务成本下降,关务风险降低,关务效率提升,从而提升企业贸易便利的获得感,在各个行业大大小小的角落里,贡献出我们自己的一份绵薄之力,而正是因为这些绵薄之力,孕育出了各种各样的故事

 

希望您能关注:津通关务研究院订阅号

 

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