在线留言                               网站地图         下载中心

股票代码 : 837231

收藏本站

     咨询热线:

400-101-5152

津通服务项目

Service Project

联系津通

Contact Us

天津津通报关股份有限公司  津ICP备18010247号-1

地       址:天津经济技术开发区第二大街泰达新天地A1-801室

 

客服热线: 400-101-5152

官方微信:17622817950 

公司邮箱: chentong@jintong-sclg.com

网站建设:中企动力 天津

官方微信

关务研究院

津通关务研究院

>
>
【进口行业】哎呦,这货物装箱方式,还挺奇葩呢!

【进口行业】哎呦,这货物装箱方式,还挺奇葩呢!

【摘要】:
你见过最奇葩的货物装箱方式是啥样的?

 

你见过最奇葩的货物装箱方式是啥样的?

客户从国外进口一个40尺集装箱的阀门零件和棒料,总货值达到100万元人民币。由于客户工厂没有平台卸货,需我司协助拆箱。与我们进行沟通,希望津通关务出具关务筹划方案。

他们遇到的困难就是:

从国外进口一个40尺集装箱的阀门零件和棒料,总货值达到100万元人民币。由于客户工厂没有平台卸货,需我司协助拆箱。由于国外的奇葩货物装箱方式,导致拆箱过程比较困难,一旦拆箱不当,将会出现如下风险:

1. 拆箱过程中货损风险

 

棒料上面堆叠大量货物(圆滑不稳的棒料垫底,通过一层薄薄的木板隔开,上面摆满大量重型散货。)

2. 货物包装易损,货值高,重量大,存在安全隐患

货值高、重量大,包装易损。在运输及拆箱过程中存在极大的安全隐患。

 

 

基于以上的原因,企业找到我们,寻求关务筹划方案

我们给出的关务筹划方案的核心就是:货物装箱方式,安全第一位

 

针对于客户遇到的两个问题,我们的关务筹划方案是这样的:

 

1.由于货物装箱时不合理装载而产生的问题,造成拆箱的极大不便。叉车根本无法进入集装箱内进行卸货,需人力+机力共同配合操作。关务实施计划是通过叉车配合绳索牵引,人力配合叉车缓慢将散货卸出。期间有我司关务人员配合监督,把控拆箱中的风险。

 

2. 由于货物重量较大,包装易损,防止在拆卸货中对货物外包装的磨损,提前准备好备用托盘,以便货物包装破损及时更换,保证货物的安全。另外考虑到棒料没有角木作为支撑点,工厂收货可能会比较困难,提前准备好方木作为棒料装车的支撑点,保证货物到厂后客户收货的便利性。

 

客户非常满意,选择了我们

在实际操作中,遇到的最大问题就是:

由于叉车无法直接进入集装箱内进行卸货,需配合绳索牵引到合适的位置,再使用叉车进行卸货。期间需人力配合牵引,导致人力及拆箱时间的增加。为确保货物的安全,拆箱期间要求对每件货物进行拍照,规避拆箱作业中对货物的损坏。

 

 

最终,我们用时两个小时,将货物完好的拆卸完成。

 

津通关务致力于赋能企业,让企业的关务成本下降,关务风险降低,关务效率提升,从而提升企业贸易便利的获得感,在各个行业大大小小的角落里,贡献出我们自己的一份绵薄之力,而正是因为这些绵薄之力,孕育出了各种各样的故事。

希望您能关注:津通关务研究院订阅号

 

天津津通报关股份有限公司
客服热线:
400-101-5152
在 线QQ:1197047707

官方微信:17622817950
邮箱:
chentong@jintong-sclg.com