津通服务项目
Service Project
危险品舱单录入错误还要被遣返??
【摘要】:
2020年6月底
九类危品到港,发现仓单数据错误,如无法及时更正,货物不放行将无法卸船,会被原封返回起始国。
客户遇到的困难是:
1.跟海关以书面保证的形式,看看能否先提箱后再办理通关手续
2.希望能够帮助其解决码头提箱及联系化工库提箱问题
津通关务给出的关务筹划方案的核心就是:
1、在未通关前的业务并不是现场综合业务负责,而是需要联系负责管控码头的物流监控科室。需要向此部门进行沟通审批。货主需要提供一份详细的说,让其了解整个的实际情况,海关会根据情况去判定处理。
2、要想提取箱子这需要码头和海关监管堆场的配合,才能保证货物正常的提上箱子。两个地方均需要海关出具的提货通知单才能办理后续手续。
操作人员小张接到客户求助时,由于时间紧急只给半天的操作时间,船舶就要到港了。
小张积极联系海关确认负责此业务的部门,并指导客户书写说明。将情况总结告诉现场报关员,由报关员负责前往海关办理业务。现场海关了解情况后,积极配合,看到了企业的难处,请示领导批准后,同意出局提货联系单。为了方便操作,同时出具两份通知单,以便办理码头和堆场手续时使用。后期,报关员配合的车队人员办理完毕,提箱手续。
就这样在大家积极配合下,货物安全的抵达了天津码头的化工库。客户对此是非常满意的,觉得自己能找到这样一家肯为其服务的公司感到自豪。
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