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海运附加费如何申报？
最近有个问题频频出现在客户的咨询内容里——进口海运货物，向海关申报运费时，需要申报的海运附加费有几种？
为了帮助客户了解海关对申报海运费的规定，防止在海关稽查中出现企业漏报现象，小编我特意罗列出主要的费用，供大家参考一下。
津通报关温馨提示
根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（下称《审价办法》）第五条的规定：“进口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。主要包括：
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燃油附加费（简称BAF或FAF）
大多数航线都有，但标准不一
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货币贬值附加费（简称CAF）
当运费的计收货币发生明显贬值时，船公司 就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失，就会通过加收货币贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。
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紧急燃油附加费（简称EBS）
属于海运费的一个附加费，一般是澳洲航线使用，用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。
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紧急成本附加费（简称ECRS）
不好的天气状况造成船舶运输和操作成本的显著增加等等诸如此类的情况，就要加收这个费用。
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旺季附加费（简称PSS）
大多数航线在运输旺季时可能会临时使用，每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。
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集装箱不平衡附加费（简称CIC）
这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
例如还有一些入境摘要报关单（ENS）、苏伊士运河附加费（SCS）、苏伊士运河附加费（SCS）、直航附加费（DDC、IAC）等等，有兴趣的小伙伴可以自行了解一下或者在下方留言求文，小编我可是很宠粉的哦！
