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【保税物流】货物为什么要进入海关监管区?
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特殊监管区保税仓库解决的不仅仅是临时仓储问题,还能节省进口清关前的港口成本

某天上午,总算碰到了一个晴空万里的天气,熟悉的津通关务办公室,熟悉的关务操作小程,滴滴滴,熟悉的电话铃声,熟悉的来电显示,熟悉的钱姐。

小程接起电话后,还没来得及问候,钱姐着急的说道:“小程,又有事麻烦你了。”

小程开玩笑的说道:“怎么了钱姐,只要不是套牌的问题,咱都好解决,哈哈哈哈。”

钱姐尴尬的一笑:“别逗你钱姐了,我这怪着急的,我这接了一个新的客户,他们进口了一批货物,已经到港多时,但是因为免表审批问题,迟迟未能清关,现在港口的费用已经过万了,客户那边非常着急,才找到了我,希望我们能够帮助他们想个办法,咱津通关务这边有啥好的方法进口清关不?你要是帮我解决了这个问题,可算是救了我一命啊!”

 

 

“钱姐,您先跟我说下具体情况,这批需要进口清关货物什么时候到港?什么原因迟迟未能清关?只是因为免表还是有其他原因?还有您的客户有什么要求?”小程问道。

 

钱姐说:“货物到港已经一个多月了,是一些用木箱包装的小型设备,没有别的原因,只是因为免表在审批过程中,海关有些疑问,需要客户提供相关的资料和说明,但是客户迟迟未能备齐,所以免表一直没能批下来,更不能进口清关;客户也没有什么特殊要求,截至目前,港口费用已经过万了,客户只想节省成本,而且,在免表迟迟未能批下来的过程中,他们想看看实际货物的情况,但是货物在集装箱内,未报关就不能看货,所以他们特别着急,只要能解决降低成本和看到实际货物这两条就足够了。”

 

 

稍加思索的小程回答道:“钱姐,根据您的描述,我大概了解基本情况了,我给你个建议,您考虑下;将货物选择暂存于海关特殊监管区域内,津通关务的仓库等待客户的免表审批通过,再进行最终的进口申报。”

 

钱姐纳闷的问道:“这有什么帮助吗?”

小程笃定的回答:“第一,进入海关特殊监管区,入区申报是不需要免表的,只有出区时才需要,这样可以给企业充分批免表的时间;第二,进入监管区域之后,可以将货物卸在我们的监管仓库内,解决了企业想看到实际货物的问题;第三,由于已经卸货,我们可以将卸货后的空箱归还,中止滞箱费的增加;第四,监管仓库的仓储堆存成本,远低于港口费用,这样就帮助企业在成本上节省了大量的资金;最后,监管区内的存储,可以根据客户的需求,在任何时间,都可以集中或分批出库,给企业节省足够的仓储空间,您看这样能不能帮客户解决所有问题?”

 

 

钱小姐兴奋的说道:“太好了!这样正好帮客户解决所有问题的同时,还能帮助他们节省仓储空间,我相信客户会非常满意,但是这样做和直接清关相比,客户需要准备什么东西吗?”

 

“客户只需要和津通关务监管保税仓库签署一个仓储协议即可,其他什么都不用准备。”小程说道。

 

钱姐说道:“真的就这么简单吗?那我现在就和客户去说,我们尽快签约,尽快入区!”

 

“不客气,钱姐,都是我们应该的,您再有什么需要我们的地方,随时找我就好。”小程回答。

 

津通关务提醒您:海关特殊监管区域,不仅仅是仓储区域,还是可以帮助您解决降低港口成本,暂缓缴税的保税仓库,分批出区和免表审批时间过长等一些列问题,在全国通关一体化的前提下,即帮企业降低成本,又为企业提供便捷通关方式,促进贸易便利化发展。这就是津通关务的愿景。

 

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