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【进出口企业】走出AEO误区,“合规”思维打造高信用企业

【进出口企业】走出AEO误区,“合规”思维打造高信用企业

【摘要】:
“我们进出口业务量都不大,不想投入那么多精力做一个认证。” “单单为了降低一个查验率,没有必要吧?”

 

我们这家客户,来自天津,他们的例子可能比较典型

 

“我们进出口业务量都不大,不想投入那么多精力做一个认证。”

“单单为了降低一个查验率,没有必要吧?”

 

这家企业老板说到

 

持有这种观点的企业,其实并不在少数

那么,AEO认证只能给企业带来降低查验率的好处么?

 

答案是否定的。

 

AEO认证制度是唯一一个由政府执法部门推出的企业信用认证。

给予认证企业较低的查验率,仅仅只是海关一个部委对认证企业的便利措施而已。

这家老板认为,只要按照规定做生意,不违反法律,肯定能把企业驶向更好的方向。

 

 

可事实呢?

 

近几年,随着越来越多的企业越来越合规,他们的生意越来越难做,本身进出口业务量就小的他们业绩也开始下滑,这位老板才怀疑是不是自己思路除了问题,又一次找到津通关务,开始着手准备AEO认证。

 

其实,进出口业务量小的企业只是降低了与海关一个政府部门的沟通,与其他政府部门的沟通并没有减少。进出口企业通关业务量少,只能说明企业的国际贸易转为了国际贸易,或者贸易方式发生了改变。

 

即便是转为内贸,企业与工商、税务、金融、银行、环保、消防等部门的沟通并不会减少,根据新的海关总署237号令的规定,海关是与其他多部委进行信息共享、执法互助、监管互认的,一旦海关的企业信用等级降低了,企业在其他部门的信用等级肯定又会受到很大影响。

 

例如你的国内客户是出口型AEO认证企业,如果你希望成为它的供应商,那么他的供应商、贸易伙伴的考核指标里肯定会有“贸易伙伴是否有AEO认证资质”的基本要求。

 

 

在市场竞争越来越激烈的今天,没有AEO认证资质或许也没事,或许也会成为“压死骆驼的最后一棵稻草。”

这名老板恍然大悟,并说:“我一定要参加AEO培训,要不这样下去可不行”。

 

带领全体高管参加津通关务的AEO培训的同时邀请津通关务进行了这家企业的系统化,流程化,具体量化可考核等一系列企业合规管理工作。

 

甚至专门成立了关务管理部门,并且要求关务管理部门定期参加津通关务的AEO培训课程。

津通关务本身作为AEO高级认证企业,也想跟大家说,全社会都在构建社会信用体系,信用消费越来越普及也越来越被社会接收。

 

所以企业维持甚至往高级认证努力就很有必要了。

企业应该珍惜自己的AEO信用等级,眼前的利益虽然看着可能不明显

但在未来给企业带来的经营便利将会越来越大。

 

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