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【保税物流】董事长的专车比不上一辆送货车?

【保税物流】董事长的专车比不上一辆送货车?

【摘要】:
我们董事长都急了,直接下楼来我办公室找的我!让我马上想出应急关务方案,您能不能帮我想想办法!

 

津通关务有一个特色,就是每天的早会有一个开展自我批评的环节

 

正当我们某位同事满脸通红的批评自己的时候

 

三驰公司的关务主管老王的一通电话,打到了我们的老大,也就是津通关务的董事长李总的手机上,李总连忙接起电话,老王紧急的语言连在座的正准备骂自己的同时都能听得到:李总,我们公司业体送货车辆在河北省出车祸,货物如果今天不能到厂,那明天我们生产线就会停线,该怎么办?我们董事长都急了,直接下楼来我办公室找的我!让我马上想出应急关务方案,您能不能帮我想想办法!

 

李总跟老王说:“你先别着急,我问你几个问题,你告诉我一下”:

 

一.  现在车辆在哪里,告诉我车辆的具体位置,车上货物的交警是否允许移动?

二.  明天你们使用的原材料的数量具体是多少,体积多大,一辆轿车装得下么?

三.  依据可装的数量能不能重新制作单据,如果能,你们安排谁,送过来?

四.  明天厂商能不能重新发货,解决剩余料件不足的问题?

 

四个问题一出来,老王的情绪稍微缓解了下来,让我们等半个小时。

 

半个小时之后,老王的电话来了:“货物可以移动,一辆轿车的后备箱可以放下明天需要的货物,依据提取的货物情况,业体可以重新制作单据,老王亲自送到保税物流园区,董事长的专车来送,明天业体重新发货补足剩余料件。”

 

 

李总说:

 

“老王,你放心吧,我们会给你一个满意的关务方案。

 

1.我们公司安排一辆轿车11点出发去事故地点接货。

2.下午两点前,老王你必须将单据送到保税物流园区。

3.我会让我们的报关经理写一份情况说明,递交给保税物流海关科长,说明情况,申请加班完成此货物申报工作。

 

工作安排后,李总11点到了保税物流海关,与科长汇报这件事,表达客户的紧迫程度。海关科长非常支持,什么时间货物到达,什么时间加班审核,保证企业生产安全。

 

下午两点,老王乘坐的董事长专车来到保税物流园区海关,亲自向海关道谢,3点的时候轿车接完货物,来到物流园海关,津通关务的同事接车、申报、入库、申报、出区、送货。

 

一个小时后货物到达客户工厂。

 

王科长、李总、海关科长还在沟通企业需求的时候,已经接到董事长的感谢电话,这样的效率是从来没有过的,“我的车比不上你们的送货车”。

 

及客户所急是津通人的信念,妥善制定应急关务方案是津通人的能力,完成于海关的协商是良好营商环境的体现,在开发区保税物流园区这样的案例非常多,津通的方案加上海关的热诚执法服务,这个园区充满活力,欢迎企业来到园区经营,你能看到不一样的体验。

 

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