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【特殊监管】关务筹划方案究竟有多重要?

【特殊监管】关务筹划方案究竟有多重要?

【摘要】:
货物必须一次性申报并同时入区,因为这个庞然大物的重量及高度的限制,需要特种车辆进行运输,但是短时间内没有足够的车源以及如果一次性入区,导致装卸时间过久,品质检查时间过长,工程师工作无法进行,所以这批货物无法一次性入区。

 

身高5米,体重接近80吨的12个进口大型设备究竟怎么分批入区呢?

由于这12个进口大型设备是一批到港,同一张提单;

根据海关特殊监管区域的规定:

货物必须一次性申报并同时入区,因为这个庞然大物的重量及高度的限制,需要特种车辆进行运输,但是短时间内没有足够的车源以及如果一次性入区,导致装卸时间过久,品质检查时间过长,工程师工作无法进行,所以这批货物无法一次性入区。

 

津通关务的关务筹划师对客户说,您别着急,我们肯定会在最短的时效内,解决这个问题:

 

1.需要进行分批入区的申请

2.因为津通关务作为AEO高级认证企业,由津通来向海关提出信用担保,保障货物分批入区的安全性和合规性

3.配合海关24小时随时可以对该批货物抽查验货

 

 

基于以上担保及承诺,海关领导们开会后决定,大力支持企业发展,解决我们的诉求,同意该批货物分两批入区;并安排海关官员从港口至特殊监管区域的全程运输监管。

 

最终,经过前期与客户的沟通讨论,以及海关同志的大力支持

 

我们仅用时3天,就顺利帮助客户把这12个“庞然大物”真正意义上的带来中国

 

津通关务致力于把关务合规带入每个人,每个企业,构建合规筹划的关务世界

在关务筹划、关务培训、关务咨询等领域为客户提供有竞争力、合规可信赖的产品、解决方案与服务,持续为客户创造价值,释放企业潜能

 

津通关务坚持围绕客户需求持续创新

厚积薄发

推动关务进步

 

希望您能关注:津通关务研究院订阅号

 

 

 

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